第179章 三星的设计图 （2 / 2）

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相反，欧洲在探索最前沿的科技，韩国不甘落后，依靠政府补贴，宁可不赚钱也要完成技术积累，拼命追赶。

只是……那怎么也要等十年后吧？

“现在的三星有这个实力造这么大的船了？”林祥难以置信地问道。

要知道，设计图上的货船已经有四十米宽，长度更是三百米！

比现阶段的航空母舰都要大！

“所以他们想和你聊聊。”

“和我聊聊？”林祥愣了一下，“什么意思？”

“其实吧，我本来就没想找三星的，因为他们从来都没有过这类巨型集装箱货运船的建造经验。”余文慧犹豫地说道。

“是三星自己，不知道从哪里打听到我们的需求后，就把设计图发了过来，希望我们能投资他们的第一艘巨型货运船……”

“好家伙，这不就是拿我的钱培养他们自己的技术？天底下还有这么好的事情？”

林祥都被韩国人的想法给逗笑了。

造船业这么玩的船厂其实并不少，欧洲造船业始终没有没落，靠得就是对顶尖技术专利的研究。

但问题是，你韩国现在连老二都算不上，凭什么啊？

“可这船设计得还不错啊。”

余文慧再次把设计图抬起来。

相比起现在的集装箱船，这艘船确实有不少大胆的创新。

而且以林祥的目光来看，这艘船已经很符合未来集装箱船提高甲板空间利用率的设计主流了。

当然，他也只是看过相关的图片，根据记忆对比了一下而已。

这艘船能不能跑，上面转载的集装箱够不够稳固，他就看不出来了。

最重要的是，海运归根到底是要看性价比和利润的。

要是太贵，那林祥还不如等几年，等把回归前的这笔钱赚完再买更先进的。

看到林祥的表情，余文慧当即知道他的意思了，“你不喜欢？”

“只是感觉没必要这么做而已。”

“那想要订船就难了，欧洲那边设计的船和订单都排到了五年后，到时候我都不知道华冠能用什么船了。”

前面说了，港岛是自由港，货物进出不用交税。

也就是说，哪怕国外的企业把货运过来，再运出去，消耗的也只是一点仓库钱。

所以，港岛就成为了一个天然的，国际知名的海上中转站和存储站。

也成为了航运公司的必争之地。

华冠船务渐渐掉落梯队，就有货运船破旧落后，运输效率和价格都跟不上的原因。

“当初还想用华冠的船运我们工厂的货卖到全世界的，现在工厂终于有货卖了，反而华冠扛不住了……”

林祥忍不住吐槽。

当然，华冠不至于扛不住。

只是和集团已经营收平衡的现状相比，华冠呈现出来的亏损就有些难看了。

“其实订小一点的船也可以的，反正先用着，等过几年技术成熟了再订大船？”余文慧眨着眼睛建议道。

“我再考虑一下吧。”林祥思索着摇了摇头。

他现在就像是明知道过两年性能就会大幅落后，所以纠结着现在还要不要换新电脑。

最关键是，三星重工设计的船并没有好到足够让他心动。