第539章 咄咄逼人的朝廷 (2 / 2)
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本来就是用来对付两个地方的军备,他们要怎么闹腾,随意。
“陛下英明!”
于谦挺直的腰背弯曲,大声唱道。
带领着身后的一众官员,也齐齐高唱。
不过,是否真的要对南直隶动手,还有待考察。
任命不是调动军队,除了山东,其他地区不过是拉出一个负责人,避免出现意外情况的时候,没有人扛起责任。
同时,这也是让朝廷可以有效控制战争的手段。
只要大明的军队发起进攻,一切都会好起来。
南直隶的金濂,就像是一条鲶鱼,让原本还能保持平静的南直隶直接闹腾了起来。
徐州的前车之鉴,让后面的州府一个个都风声鹤唳,深怕这位钦差在自己的地界上出事。
而随着朝廷的各种任命传出,南直隶的官员,脸都是黑的。
放在舆图上,除了靠海,一旦发生战事,自己就被包圆了。
朱祁钰也调回了范广,毕竟王骥在广州,若是无法自己整顿一下海防卫所,那么注定他自己走不远。
琼岛如今也尚且安定,那么旅顺的港口就需要提上日程。
想要应对接下来的松江府开市舶,仅凭如今的天津造船厂是不够的。
这也是为什么朱祁钰对于南直隶如此咄咄逼人的原因之一。
不过,可喜的是,在天津开放商港之后,大明的造船业也有了复苏的迹象。
海商需要船只,而之前的造船业因为受到朝廷禁令,要么是暗中偷偷打造,要么就只能造小船。
毕竟,老实本分的手艺人还是占大多数,并非所有人都是刀口舔血之辈。
北直隶的卫河,沿岸登记造船厂的厂家在不断增长。
因为控制着出海的港口,出海的海船都需要勘合,以至于船只从制造开始便需要向地方都水司报备登记。
朱祁钰走得是军民两手抓的路线,依照明律中的规定,如卫河造船厂这种内河船厂,只承接沙船、漕船和运船等朝廷需要用到的物流船只。
渔船这类,只要报备,私造也行,通过购买也可以。
可以下海甚至远航的海船,可不是随随便便就能造出来的,这方面,有着一定的技术壁垒。
大明的百姓有着很强的适应能力,更别提已经过了半年多的发酵。
感觉到松绑的百姓们,也不再拘泥于京城,对他们而言,整个北直隶都充满了机会。
而春天的到来,也让辽东逐渐从冬天中苏醒。
经过朝廷的整合,辽东往外扩出了一大片地方,不再是羁縻统治,而是采取军管与流官相结合的管理模式。
有了来自中原的帮助,原本就想尝试种田的女真人,在流官的指导下将种子埋入开垦好的黑土地里。
这里地广人稀,当前有着大片的无主之地,想放牧的放牧,想种田的种田。
明军和商队频繁出现的道路,被马车和马蹄不断踩时,渐渐也有了官道的影子,就连野外的猛兽也在逐渐减少。
所幸,现在没有什么动保组织出来抗议。