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“这数据我也有些出乎意料,看来暂时不需要运营了,按部就班的发展吧,没车就去检测站外拉车注册汽车帮,注册后就只交600块,还有暂时先弄小车吧。”

还是那句话,现在还没必要和那群代办计较,既然你们喜欢大车,现在就给你弄,先把小车市场占领了我在慢慢整理。

“嗯,到时候我会嘱咐下去的。”

连黄子涛自己都没有意识到自己开始变为执行人的角色了,要知道以前他可是老板。

“对了,你不是拿到检测站的数据了吗?他们一天的大车多少个,小车多少个?”

这时候私家车应该占比应该要少,货车占比会多一点,具体多多少就不知道了,还需要黄子涛拿到的数据,虽然刘易可以直接问他大伯,但既然黄子涛想到了这一点,还拿到了数据,就没必要麻烦大伯了。

“他们今天总审车数有133辆,小车有77辆,大车有56辆。总体来说,大车审车确实慢得多,其实检测站外大车还有很多辆,只是弄不完罢了。”

大车的载货量,使用强度奔跑里程,都远远超过私家车,也就造成了他们更多的不合格项目,也就是需要调试的项目就多了,这还是一行特殊情况减少了时间,不然刘易绝对不相信一天能弄56辆大车,还是现在这种检测线,根本不科学。

“意思是经手我的小车已经有百分之七十,占比总审车量大概三分之一。”

“是的,很意外的数据,没宣传过这数据好得夸张。”

“毛利润多少?”

“,不多不少。这是没有除开工人工资和提成的情况下。”

刘易摇了摇头,“你少算了房租和电脑网络架设费用。”

虽然便利店也是刘易的,但像电脑网线这些还是分开比较好,房租也要给,免得账目复杂。

没有资金交融,上市的时候才能没有瓜葛。

然后刘易接着道:“不过,这些都是小事,按照毛利润一天,一个月就是36w。”

这仅仅只是一家检测站的收入啊,现在就已经建好的便利店都五家了,所以一旦五家一起展开,一个月就是180万的收入,有比这更赚钱的吗?

现在的企鹅绝对还在亏钱,阿里也应该差不多,在赚钱的互联网企业中汽车帮绝对算得上中上水平了,甚至排得上前列。

有了这些钱就可以展开很多项目了,比如已经立项的知乎!或者和企鹅扳扳手腕?当然,现在和企鹅扳手腕还是太早,还没开始布局就和企鹅玩那是找死,毕竟以后的很多很多公司工作室验证了这一点。

你可以比我好,但你远没我有钱——企鹅

但是,能赚钱最重要的是,开启A轮融资的时候,汽车帮的估价可能比现在的企鹅还高,毕竟企鹅现在还没有展露头角。

“是的刘总,我们的帐就是这么算,没有那么多折损,36w可以作为利润来算”

黄子涛在拿到统计的那一刻时,他就深刻的意识到了一个问题,自己这老板看到了个空白的市场,并且已经布局准备将这个市场一口吞下。

他不能估计这个市场有多大,但他能意识到未来的巨头肯定有自己的老板,仅仅只靠汽车帮就够了。